汽车属于半密闭空间，在控制按钮、空调系统、方向盘、变速杆、皮革、地毯、安全带、地板等区域都存在清洁死角和微生物污染风险。研究发现，在一辆普通车辆内部的软硬表面上存在700多种不同的细菌菌株。而在方向盘、杯架和安全带上发现的菌落形成单位（CFU）数量最多，可分别达到629 CFU、506 CFU和403 CFU。

    作为第三方检测中心，中科检测机构拥有CMA和CNAS认证检测资质，检测设备齐全，数据科学可靠，可出具国家认可的汽车内饰抗菌性能检测报告。

    汽车内饰微生物来源

    随着对抗菌产品保护的认识，中国汽车制造商和供应商正走在将这些创新融入车内的最前沿。普通的汽车内饰中含有数量惊人的微生物，包括多种细菌、霉菌和病毒等。研究发现，其中许多微生物可能会导致疾病。

    1、在车内环境中已识别出多达700种不同种类的微生物。

    2、车内细菌计数可能比外界空气高出4倍。

    3、方向盘表面上就可能存在每平方英寸约629个菌落。

    4、12%的汽车内饰样本中检出了耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)。

    5、诸如流感、鼻病毒和冠状病毒等呼吸道病毒也从车内表面检测出。

    6、根据某些估计，高达9%的车内表面可能被真菌覆盖。

    车辆内的微生物污染主要来自于成员从外部带入的灰尘和碎屑。当车内条件合适（如温暖、潮湿）时，细菌和真菌可以快速繁殖增长。除了之前提到的，部分微生物可能会引起疾病外，汽车内饰上的微生物不受控增殖还可能带来以下问题：

    1、交叉污染

    2、缩短汽车内饰的使用寿命

    3、改变某些车辆内饰的机械性能

    4、微生物导致的异味与污渍

    汽车内饰抗菌材料

    汽车用塑料包括改性PP、PA6、PA66、耐热ABS、PA/ABS、PC/ABS、ASA、PC/PET、PET/PBT、PPS，全面应用于汽车保险杠、仪表板、内外饰件、发动机周边、空调系统、车灯等部件。

    从汽车内饰塑料的种类来看，目前仪表板大多采用PP、ABS、ABS+PC等，门内板大多选用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除雾格栅、把手和手套箱等则选用ABS、PC/ABS或PP，空调出风口一般选用ABS、PC/ABS或PET等。

    而抗菌材料有PP、PC/ABS等，一般具有高强度、高韧性、抑制细菌霉菌生长的性能，应用于汽车内饰。抗菌机理主要是使细菌细胞失活

    汽车内饰抗菌标准

    汽车内饰材料的抗菌国标为：

    1、抗细菌率符合Ⅰ≥99%的抗菌塑料可以作为强抗菌作用；

    2、抗细菌符合Ⅱ≥90%的抗菌塑料可以作为有抗菌作用。

    汽车内饰材料种类繁多，但考虑到抗菌检测的必要性，需关注的材料属于与人体频繁接触、呼吸接触或易污染的部件。这类部件主要有转向盘、座椅、遮阳板、换挡扶手、仪表板、副仪表板、安全带、门内饰板、扶手、顶棚、地毯、空调、风管及出风口等。

    上述部件虽然种类较多，但按所涉及的材料类型分类主要有织物、皮革、塑料3种。

    汽车内饰抗菌检测步骤

    (1) 样品制备： 将样品统一制成10mm×10 mm的样块，且样品质量为 (10±0.05)g，然后放入锥形瓶中，加入95mL的试验用磷酸盐缓冲液PBS，再加入5mL预制菌悬液。

    (2) 对照组样液制备： 称取 (1.0±0.05) g对照样本二氧化硅粉末 (小于10nm，纯度98%～99%) ， 放入锥形瓶中，加入95mL的试验用磷酸盐缓冲液PBS， 再加入5mL预制菌悬液。

    (3) 对照样本“0”接触时间活菌计数： 将对照样液适当稀释后取1.0mL接种于来菌平皿上，加入营养琼脂，然后在 (37±1) ℃恒温箱中，做菌落计数。

    (4) 将样品溶液和对照溶液在 (37±1)℃下振荡接触培养24h。

    (5) 将振荡后对照样液和试验样液适当稀释后取1.0mL接种于来菌平皿上，加入营养琼脂，然后在(37±1) ℃恒温箱中，做菌落计数。

    (6) 抗菌率用对照样品菌落数减试验样品菌落数再除以对照样品菌落数的百分比来表示。

    塑料材料的抗菌有多种加工方式，但塑料材料加工使用的抗菌剂主要以无机抗菌剂为主，针对塑料样品可以直接使用贴膜法检测塑料成品件的抗菌性能，此外振荡法也可用于塑料材料的抗菌性评价。