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2023-04-27
制动软管作为整车的安全零部件,其质量合格与否,直接涉及到司机、乘客及道路行人等相关人员的人身安全。为了保证司乘人员的生命财产,需要根据标准来强制对汽车、摩托车、轻便摩托车及挂车用制动软管、制动软管接头和制动软管总成进行检测。
中科检测橡塑材料检测实验室可提供橡胶制动软管检测服务。作为第三方检测中心,机构拥有CMA、CNAS检测资质,检测设备齐全、数据科学可靠。
制动软管检测标准
GB 16897-2022 制动软管的结构、性能要求及试验方法
GB/T1690-2010硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法
GB/T 7129- 2001 橡胶或塑料软管容积膨胀的测定
GB/T 10125- 2021人造气氛腐蚀试验盐雾试验
GB 12981-2012 机动车辆制动液
GB/T 14905-2020橡胶和塑料软管各 层间粘合强度的测定
制动软管检测术语和定义
1、制动软管:制动系统中用于传输液能和气能给制动器或助力器的柔性管。
2、制动软管接头:除卡箍外,附加在制动软管端部用F连接的附件。
3、制动软管总成:装有制动软管接头的制动软管。
4、护套:装在制动软管外部的用于提高制动软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置。
5、自由长度:在制动软管总成处于铅锤状态时.管接头之间外露制动软管的直线长度。
6、公称内径:以毫米为单位表示的制动软管内径的尺寸规格。
7、公称外径:以毫米为单位表示的制动软管外径的尺寸规格。
制动软管检测一般要求
1、用于试验的制动软管总成应是至少24 h以前制造的且未经使用的产品。试验前,制动软管总成应在15C~32C下至少放置4h。
2、液压制动软管总成试验时使用的制动液应为GB 12981- 2012 规定的HZY3或HZY4,也可采用其他的试验介质进行试验,但应在试验报告中注明。
3、除有特殊要求外 ,试验应在室温为15 C~32 C的条件下进行。
4、公称内径和公称外径允许正、负偏差存在,为了便于参考,可采用整数。其中,液压制动软管及其他橡胶制动软管用公称内径表述,气压制动塑料软管及真空制动塑料软管用公称外径表述。
制动软管检测方法
1、缩颈后内孔通过量
对于厚壁真空制动软管总成,量规的外径为制动软管公称内径的75%;对于薄壁真空制动软管总成,量规的外径为制动软管公称内径的70%。如真空制动软管总成带有内置或外置单向阀,消音管等附件,试验时应拆除。
2、耐负压后外径变化量
将自由长度为300mm±5mm的真空制动软管总成试样一端封堵,测量并记录试样外径。将试样另一端连接到真空压力源上,向其施加85 kPa±3 kPa的真空度,保持5 min后,在该真空度下测量试样变形最大部位的外径。试样施加真空度前后外径变化量即为耐负压后外径变化量。
3、烟裂强度
拆除连接件、内置或外置单向阀、快插接头等。将真空制动软管总成试样- -端连接到压力系统上,充满水.排出所有空气后封堵另一端。以6.2 MPa/ min士0.7 MPa/ min的速度施加压力,直到试样接头脱落.泄漏或软管损坏。记录最大压力和破坏类型。
4、耐弯曲后外径变化量
取一根自由长度符合规定的制动软管,在A处做好标记,测量并记录标记处的外径,然后以自然曲率弯曲制动软管至两端接触,再次测量标记处外径。弯曲前、后外径的差即为耐弯曲后外径变化量。

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